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去年夏天修车日记,笨小孩的DRIVEWAY大冒险,DAY 2,第二弹,完成量 33%

接上篇


修车这玩意,跟学语言一样,纯属实用技能,并非学术研究。语文课本上李白杜甫鲁迅巴金看多了,有几个能成为他们其中一个的?但不学语文课,肯定不行。同理,学外语,也是,那位说,60个月以上的孩子学英文,再有天赋再勤奋,老外一听就能听出来那不地道,能给挑一堆毛病,SO WHAT? 大山肯定是5岁以上学的普通话,照样秒杀不少皇城根外的老中,虽然比不上郭德纲于谦,可人家就有胆说相声。这年头是个人都有对金耳朵,别人说啥都能听出不对付,可几个人有副金嗓子呢?学啥都得务实,尽玩虚的光说不练,光评不拼,就知道叱咤键盘,喋血屏幕。一样是行走江湖,学不了人家下场真枪实刀的笑傲,也只能搬个板凳旁观者轻,笑熬了


专业的修车师傅也许能给我挑一堆毛病,但不管黑猫白猫,抓住老鼠就是好猫,车拆散了,零件换了,又装回去了,每个紧固件力矩都是正确合规的,也没多出一个零件在边上,这就是胜利,



前几天下雨,等到今天才复工

今天的进度比较快

第一步,拆掉变速箱上所有的电气接头( Electrical Connector\Harness ), 还有搭在变速箱上的电缆,包括Bracket
第二步,拆掉变速箱上的Clutch Slave Cylinder, 注意,拆Hydraulic Line硬管需要用到 Flare Nut Wrench(10 mm),螺母很小所以配套的扳手也很小(力矩小)但锈的厉害,所以很难拆,但我还是拆下来了
连接Hydraulic Line的硬管一旦拆开,要立刻用橡皮塞子堵上,防止刹车液流失

第二部,拆中控,拆档把

第四步,拆启动机

第五步,拧松变速箱与发动机连接的所有螺丝,比较难拆的是变速箱顶部的2颗17mm螺丝,不要说眼睛看不到,手臂粗一点伸不进缝隙摸都摸不到,我手比较细,伸进去用超长的延长杆加最长的Breaker Bar才拧下来

这里有个小窍门,拧松螺丝,如果觉得很紧,最好要用最大个的Breaker Bar来拧,同样尺寸的套筒,能用1/2的就不要3/8,能用3/8的就不要1/4,一次成功还不容易受伤

第六步,拧松变速箱的Rear Mount,和Cross Member上的所有固定螺丝

第七步,标注,归类集中放置所有的小零件,大的零件,比如启动机和拆下来的中控塑料件就放车里

今天进展神速,对于我这个第一次换离合器的小白来说,顺利的不要不要的, 修车其实比装修容易多了,不用量尺寸,不要考虑美观,费点力气而已,基本不费脑子

网上的视频攻略,看一遍就行了,细节肯定有差别的,有时差别还很大,修汽车没什么难得,知道些基本的原理,有些常识就可以自己做,特别对于丰田这么简单的车


对于业余玩家,最重要的就是拍照和标注,每一步都拍照留档,LABEL EVERYTHING,这样随时可以回溯,不会搞错



明天如果天好有空,就把变速箱卸下来,拆离合器,离合器压盘,还有飞轮


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 去年夏天修车日记,笨小孩的DRIVEWAY大冒险,DAY 2,第二弹,完成量 33% +4

    接上篇


    修车这玩意,跟学语言一样,纯属实用技能,并非学术研究。语文课本上李白杜甫鲁迅巴金看多了,有几个能成为他们其中一个的?但不学语文课,肯定不行。同理,学外语,也是,那位说,60个月以上的孩子学英文,再有天赋再勤奋,老外一听就能听出来那不地道,能给挑一堆毛病,SO WHAT? 大山肯定是5岁以上学的普通话,照样秒杀不少皇城根外的老中,虽然比不上郭德纲于谦,可人家就有胆说相声。这年头是个人都有对金耳朵,别人说啥都能听出不对付,可几个人有副金嗓子呢?学啥都得务实,尽玩虚的光说不练,光评不拼,就知道叱咤键盘,喋血屏幕。一样是行走江湖,学不了人家下场真枪实刀的笑傲,也只能搬个板凳旁观者轻,笑熬了


    专业的修车师傅也许能给我挑一堆毛病,但不管黑猫白猫,抓住老鼠就是好猫,车拆散了,零件换了,又装回去了,每个紧固件力矩都是正确合规的,也没多出一个零件在边上,这就是胜利,



    前几天下雨,等到今天才复工

    今天的进度比较快

    第一步,拆掉变速箱上所有的电气接头( Electrical Connector\Harness ), 还有搭在变速箱上的电缆,包括Bracket
    第二步,拆掉变速箱上的Clutch Slave Cylinder, 注意,拆Hydraulic Line硬管需要用到 Flare Nut Wrench(10 mm),螺母很小所以配套的扳手也很小(力矩小)但锈的厉害,所以很难拆,但我还是拆下来了
    连接Hydraulic Line的硬管一旦拆开,要立刻用橡皮塞子堵上,防止刹车液流失

    第二部,拆中控,拆档把

    第四步,拆启动机

    第五步,拧松变速箱与发动机连接的所有螺丝,比较难拆的是变速箱顶部的2颗17mm螺丝,不要说眼睛看不到,手臂粗一点伸不进缝隙摸都摸不到,我手比较细,伸进去用超长的延长杆加最长的Breaker Bar才拧下来

    这里有个小窍门,拧松螺丝,如果觉得很紧,最好要用最大个的Breaker Bar来拧,同样尺寸的套筒,能用1/2的就不要3/8,能用3/8的就不要1/4,一次成功还不容易受伤

    第六步,拧松变速箱的Rear Mount,和Cross Member上的所有固定螺丝

    第七步,标注,归类集中放置所有的小零件,大的零件,比如启动机和拆下来的中控塑料件就放车里

    今天进展神速,对于我这个第一次换离合器的小白来说,顺利的不要不要的, 修车其实比装修容易多了,不用量尺寸,不要考虑美观,费点力气而已,基本不费脑子

    网上的视频攻略,看一遍就行了,细节肯定有差别的,有时差别还很大,修汽车没什么难得,知道些基本的原理,有些常识就可以自己做,特别对于丰田这么简单的车


    对于业余玩家,最重要的就是拍照和标注,每一步都拍照留档,LABEL EVERYTHING,这样随时可以回溯,不会搞错



    明天如果天好有空,就把变速箱卸下来,拆离合器,离合器压盘,还有飞轮


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    • 第二部分图(多图) +1


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    • 厉害👍 +1
      • 多谢多谢:)是个人都能干,不算啥。肉联理工男多,我这拿不出手,我学马列主义政治思想教育的
    • 哟,就和我当年一样。你是个骚年啊
      • 多谢多谢👍咋啦?:)
        • 换离合,当年我干过啊 +1
          • 哇!厉害厉害👍程序跟我差不多 不过我换了所有部件 包括后油封 和 pilot bearing 用最简单的工具换的 但操作手艺绝对到位。还有一点不同,我没拆三元,没拆排气,只拆了传动轴,仗着手臂不粗,尽量小空间操作
    • 这个好难吖。
      • 8难8难,1点8难,工序,松螺丝,换个零件,上螺丝拧紧,是个人不怕脏都能干
        • Diagnosis 和拆卸最难了。
          • Diagnosis 也不难,无非就是中学物理,数学,逻辑推理和常识,我以前有个车,空气悬挂系统老大难,DEALER换了很多零件可怎么都修不好,总报错。我自己想了想,想到 +1
            中学物理书里说,空气中含有水分,空气经压缩后,压力越高,水的饱和蒸气压越小,水越容易析出。所以一定是水把压缩机内部给堵了,拆了压缩机(价值1000多刀),分解后发现果然如此,自己修好了
    • 这种文章应该很快成绝唱绝响了,大家都开电动车,不要说手动挡,连自动挡燃油车也快淘汰了。以后,会开车的都是博物馆里出来的龙王爷 +1
      • 我现在的和上一辆都是手动的。我这个组里的人基本都是正在或曾经开手动的,老中青都有。我的感觉是开手动的基本上就不会变,除非你买不到了。 +2
        • 100%如此👍
        • 啥组啊,全是开手动的,面试有这一条要求?
          汽车厂的测试部门?
          • 貌似山口组
            • Transporter也可以 +1
              • good one。但是几部电影里他开的Audi 和 BMW好象都是自动挡? +1
                • The Italian Job?
                  • Mini Cooper is a good one(but the car itself is quite gay).
                    • 那就卡车
                      • 你就好好蒙我们这样的外行吧,反正我们没有开过 +2
    • 长发飘飘的修车能手👍 顶+赞! +1
      • 多谢多谢🙏😊
    • 哈哈哈,长发哥修车的时候,有没有感受到隔壁邻居家主妇火辣辣热辣辣的目光注视呀?😂 +1
      • 没有,修车那么脏,根本没人多瞧一眼,只有一个警惕心很高的老头怀疑我来偷三元催化器的。
        • 😂
    • 难怪你老婆是你的迷妹 +1
      • 哈哈😄多谢🙏不过女人都不喜欢脏兮兮的爱好 比如修车 她更爱我穿的干干净净跟她一起跑步🏃‍♀️
    • 这个很厉害,修车的活,如果没有干过,千万不要说会。都说补胎简单,您来一个试试; +1
      • 🤪👏👏👏
      • 一般胎的补胎应该不难,我看这网上很多人能自己能换夏季胎和雪胎,那才叫难。我试图想扒一个胎下来,几年了都没成功过。
      • 补胎不是很难,就是最后往里塞胶条的时候,需要一点力气。如果连补胎也干不了,是那种所谓“动手能力”差的人。“文科生”似乎是贬义词,其实很多学理工的,从事理论研究比较多,实践机会少,同样有动手能力差的问题 +1

        说起来有意思,钱钟书的《围城》里有一段话:在大学里,理科学生瞧不起文科学生,外国语文系学生瞧不起中国文学系学生,中国文学系学生瞧不起哲学系学生,哲学系学生瞧不起社会学系学生,社会学系学生瞧不起教育系学生,教育系学生没有谁可以给他们瞧不起了,只能瞧不起本系的先生
        • 变速箱基本么有动过,发动机更换gascket,fire plug,其余的都有动过。
          • 那你是很厉害了👍,Handy man